Отзывы о запчастях СЕРП И МОЛОТ Для бизнеса

Решил купить кардан на шрусах. Поставил, стало лучше, ушли люфты в трансмиссии и чуть меньше стало вибрации, но до конца вибрация не ушла. Кардан поставил Серп и Молот.

Надумал я поставить задний шрузовый кардан, выбор пал на серп и молот. Теперь стало на много комфортнее ездить.

Решил купить новый шрусовой кардан СиМ))). Проехал на нем 5 т. км полёт нормальный, ощущения только положительные, теперь на очереди передний, буду ставить такой же.

Купил, поставил. Стало чуть лучше, но вибрация на 90км/ч осталась. Меньше, но осталась. Рычаг раздатки все равно трясет на 90-100, и отдает в кузов немного. Кстати к 28к пробега родной промвал уже умер… шрус болтается, а резиновый бублик весь в трещинах.

Кардан маде ин ,,Серп и Молот,, Шок цена - везенье! Замена заднего кардана на шрусовый, а пыльник заднего шруса усилил жёстким, пластмассовым пыльником от передней гранаты. Разгон до 120- полёт нормальный!

Заменил уставшие карданы с разбитыми крестовинами на шрусовые «серп и молот». Думаю всем известно что это самые путние карданы что можно найти. Вибраций стало меньше. Машина все так же не вызывает желания на ней даже хотя бы прокатиться.

Когда был шевик, ставил карданы на шрусах производства Саратовского «Серп и Молот». Первые 5-6 тыс норм!

На моей стоят оба шрусовые СиМ резиновый пыльник с пластиковым чехлом. Езжу летом на рыбалку, зимой на охоту, всё отлично ходит, доволен на 100%. 

Шрусы рекомендую на бирфильды от Серп и Молот сменить. Совсем другие ощущения будут :)

Катаю на «Серп и Молот» уже лет пять не меньше, доволен, держут и не хрустят даже на блокировках. Как вспомню что до них стояло, раз в год строго один ШРУС хрустел, а потом разваливался.