Отзывы об опорных подшипниках SKF

Около недели как с правой стороны поселился музыкант играющий на нервах при повороте руля. Концерт был устранён, виноват был опорный подшипник skf, который прошёл около 45ткм.

С момента замены опор и опорных подшипников фирмы SKF проехал примерно 3000 км, после чего подшипники снова захрустели и происходило «закусывание ».

Опорный подшипник от SKF VKD35025 сдался спустя 9 тысяч км, начал подклинивать левый. Не знаю с чем это связанно может брак, а может еще что, самое смешное, что при установке даже добавили смазки в SKF. И все ровно не помогло((

По нашем рязанским дорогам погиб смертью храбрых опорный подшипник ( Долго думал что заказать и остановился на выборе комплекта “skf”. Теперь в машине тишина.

Два раза менял на skf, и уже через пару месяцев они начинают жутко шуршать.

Сняв стойку и разобрав опору, вытащил абсолютно живой подшипник с маркировкой SKF BDA1029. Опора была тоже родная 08 года выпуска, и тоже целая. Проехал этот «Китай» 160к

Отбойник RBI от мазды: выглядит качественно, резиновый, по жёсткости чуть жёстче чем родной полиуретоновый. Подшипники были SKF, прошли тышь 30. Состояние идеально, только песок попал — протёр нефрасом.

Опорные подшипники — рекомендую SKF. Стоят уже 5 год.

Первоначально Калины комплектовались SKF BDA-1027, но он быстро показал свою слабость, сейчас идет дешевый вариант BDA-1027A (A — aftermarket, упрощенные удешевленный вариант). В отличие от нашего оригинала, он умирает не от воды и грязи, а просто не выдерживает нагрузок.

Опорные подшипники skf, это оригинал. Я 4 года ездил и ничего не случилось.