Отзывы об амортизаторах Stellox

При покупке амортизаторов Stellox меня уверяли, что это Турция, а не Китай. Повелся, купил. Радовался не долго. Что то начало стучать на одном из амортизаторов. Сравнив свой старый с новым я понял, что на новом стояло стопорное кольцо, конструкция штока амортизатора была иной. В конце концов я все же установил амортизатор до заданного состояния. Хочу вам сказать что через 25 т. км пробега мне пришлось их снова заменить. Ну как для Китая, то неплохо.

На перед поставил Stellox, оказалось, что теперь перед стал выше старого, даже со старыми пружинами просевшими. Аморты жесткие, почти, как спортивные, пока езжу, после весны будет видно как зиму переживут.

Не торопитесь брать Stellox 42140513 и 42140514, у меня с ними проблема возникла, после пробега 1000 км левый потек.

Говорят, что Stellox это Германия, сколько заказывал это не так, практически всегда амортизаторы приходят производства Китай, иногда Турция. Амортизаторы ходят хорошо, но для грузовых авто изнашиваются быстрее. Реальное соотношение цена-качество.

Покупал Stellox два раза, на два разных автомобиля. Работают очень долго при правильной установке. Один автомобиль уже продал, амортизаторы работали будто только поставил. На второй езжу уже больше полутора лет, как поставил новые амортизаторы - пока полет нормальный.

Охх не связывался бы я с роликами Stellox, ох как бы не связывался… У меня уже огромный опыт с этой конторой, у них отличные резинки по подвеске для своей цены, да (сайленты ходят, втулки всякие тоже ).

Катухи тоже ничего, колодки хороши, на передние аморта вообще не жалуюсь, шрусы бегают, лямбды тоже (но они честно говоря не дешевле боша), трос сцепления на пежо класс, но есть позиции которые просто убивают.

Провернуло рейку на 90 градусов, свечи которые вообще не работали, оторвало рулевой наконечник. 

Их можно ставить только если машина на продажу, а для себя это не стоит.

Сегодня произвёл замену задних амортизаторов, поставил Stellox газо-масло, новые отбойники вместе с пыльниками резиновые Рувиль, опоры Febi, ощущения после оригинальных масляных амортизаторов, задница у машины стала пипец какая упругая). 

Стеллокс хреновенькие аммортизаторы — хватило на 3 месяца. Я себе поставил сакс, так они уже на второй машине 2 год ходят и сносу им нету, дорого правда но лесты для рессор стоят дороже.

Себе поставил Stellox газ-масло на ЗАД. После масла машину подняло сантиметров на 12. Прошел 45 тыс. км. полет нормальный. Немного жестковаты, если машина пустая, но стоит килограмм 80 кинуть в багажник…