254
Выбор владельцев:
254
Выбор владельцев:
Взял Аком-трофи 60 А/ч (он был самым свежим, и по цене понравился). Было это в 2006 году, т.е на сегодня ему уже 7 лет! Утром перед поездкой 12,5 В по цифровому вольтметру.
Westa 60A стоит дешевле, а стартовый ток на порядок выше. Первый 65-ка стоял на ТаЗе и я на нем на стартере на заправку ездил! Ща 65А Веста на самурае. VARTA — пол цены за бренд!
Мне удалось родной Аком (вроде не из самых лучших) реанимировать с 2-х вольт.
У меня потерял ёмкость АКОМ. Машина январь 2004 г. Поменяли по гарантии с трудом со второго раза (первый раз поставили на зарядку).
Westa Premium 70a\h. 2 год работает отлично, зимует в машине первый раз, автопрогрев каждые 4 часа — заводится как летом, даже в -40 заводился с первого раза.
Я 2 аккумулятора поменял — один 9 месяцев прослужил Power Horse, другой 1 г 3 мес Mutlu. Сейчас стоит Аком — 3-я зима ему предстоит. Надеюсь выдержит.
Последние 2 года эксперементирую с разными марками. Итог Мутла, Солайт - пока полет отличный, Енеус, реактор, аляска- до -18 заводят дизеля с трудом (аккумуляторам 2,5 года). Думаю скоро менять.
Сейчас на одной машине стоит новый Аком, первый год - работает отлично.
Заменил стандартную батарею Аком55, которая стояла на авто с завода. Прослужила она 4 года. Запуск двигателя при -37 без проблемный.
Актех 6 лет отходил, и westa, и мутлу радовали))))
Мой отечественный Аком-Трофи на 60 А/ч, по Са/Са-технологии работает больше 9,5 лет, иногда подзаряжаю старым трансформаторным зарядным, перед зимой проверяю и корректирую плотность.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.