254
Выбор владельцев:
254
Выбор владельцев:
У меня Аком кальциевый почти 6 лет служит на стоковом РН. За это время всего два раза ставил на зярядку. Машина 50 на 50 стоит во дворе или в гараже неотапливаемом. Поездки максимум два раза в неделю 50-100 км по пробкам.
На моём аппарате «умирает» Fireball (WESTA, Украина) 60 Ач. Пока он работал, меня в нем всё устраивало, ездил когда хотел при температурах от -25 до +30. Но последнюю зиму не перенёс.
Померял плотность на АКБ — 1,14-1,16. Когда зарядил АКБ, то плотность стала 1,23 — 1,25. Понимаю, что мало, но АКБ уже больше не выдавал (возраст родного «АКОМ» — 2,5 года).
Стоит westa 60 покупал в прошлом году. Минус 1 и уже хреново заводется☹️!
АКОМ 6СТ-55, умер в эту субботу, родной, машина 2003 года, пробег 50 т.к.
Возьмите Аком Reaktor, эта батарея не должна подвести…
На прошлой неделе решил аккум. поменять на Ниссан АД 1,3. Посоветовали WESTA-65L. В принципе, я доволен. Конечно, БОШ и ВАРТА лучше. Но, во-первых, они гораздо дороже, а во-вторых, авто почти всегда в гараже ночует.
При включении всех потребителей напряжение зарядки на клеммах АКБ практически не падает. АКБ Аком реактор 62Ач.
Сейчас рискнул и взял себе харьковский Westa 74 А/час. Эксплуатирую пол года и доволен, в морозы заводится очень бодро.
На 2.2 купил Westa 65. отличный аккум. На все машины покупал только его. Проблем никаких.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.