Аккумулятор Bosch или KAINAR

Был бош – ништяк… крутил как сумасшедший)) Щас FB – полет нормальный... Solite… он у меня кое как 1 год выдержал.

Как то 1,5 годовалый БОШ, в -18 не завел Жигу, хотя за день до того в -22 бодрячком крутил, после полной зарядки, еще работал пару недель без нареканий, а потом опять не завел.

У меня умирал через 1,5 года БОШ Сильвер (бешенные деньги на ветер), хватало на ЦЗ… проедешь, постоит, к примеру после похода в магазин, и начинает крутиь вяло, на утро уже не хватало...

От боша не совсем приятные впечатления остались крооме первого года работы, думаю варта тоже самое…

Стоит аккумулятор Бош стандартных параметров пускового тока для ФФ 1 1,6 — здоровый. Масло кастрол 0в40, свечи иридиевые менял осенью. Сейчас у нас ночью -29, прогрев не ставил, утром было -23, завел с кнопки с первого раза.

Аккумулятор Bosch Silver около 2 лет стоит. Езжу на машине мало, поэтому в холода и садится.

Моему БОШу 62-му 7 лет в сентябре, бывало и разряжал до упора, генератор до прошлого года стоял на 40 А.

BOSCH S4 018 Silver 12V 40Ah 330A  заводит движок в -30, холоднее не пробовал.

Остановил свой выбор на Аккумулятор BOSCH S5 Silver Plus 63ah. Попал на выходные и с течением обстоятельств и времени машина в общей сложности простояла 4 дня. После замены завелась как в +20 никаких проблем.

Купил обычный БОШ. Сейчас машина со старт-стопом. Основной AGM + баражнике второй для поддержки систем во время заглушки двигателя. В любой мороз заводится машина с полоборота.