Аккумулятор Bosch или Medalist

Зимой 2006 г. «MEDALIST» поставил — с того времени забыл, что вообще аккумулятор может подвести, уже 4 года ровно ему, а крутит как новый на любом морозе. До этого на другой машине был «TOOPLA» — вообще неубиваемая батарейка. 

Bosch S5 61 A-h. Доволен, правда стоит на подскавке своей сиротливо. Подставка то под большой аккумулятор, а он помоему 242 мм.

Medalist позапрошлой зимой когда дубак был конкретный (-30 омывайка замерзала на лету…) вполне себе крутил, только замерзал когда тачка стояла по 2 недели — брал за ночь отогревал и заряжал и все нормально…

А тут вот замерз, а ехать надо было очень — пришлось оперативно за 20 минут максимальным током его на холодную накачать… После этого он уже вымерз за 4 дня даже после 2 часового пути.

Качество не на самом высшем уровне, через год работы начал быстро терять заряд, такие инциденты случались не только зимой, но и летом, поэтому вам советовать не могу.

Взял себе аккумулятора на зиму Bosch S5 Silver Plus гелевый. Теперь морозов не боюсь Домой забирать не приходится в сильные морозы теперь.

У меня БОШ стоит заводится до -40 запросто если аккумулятор из дома выносиш в эту зиму проверено прет нормально.

У меня бош 45 а.ч ходит месяцев по 14ть — потом заряд держать перестаёт вообще. 

Я выбирал из: Bosch, Varta, Medalist. У первых пусковой 850 у М — 780 (кажется). Взял в январе Бош и очень доволен. Плохо «мерзнет», хорошо держит заряд. Медалист юзал — тоже понравился.

У меня на старой машине BOSCH проработал пять лет.

В общем, вчера в очередной раз сдох мой аккумулятор после того, как резко похолодало у нас (до -15 наверное) и вечером долго сидели в машине и баловались с ППП.  В общем, даже кнопка не спасла, АКБ сдохла. Прикурил, уехал домой, сегодня купил Bosch S5 007 (574 402 075). Это то же самое, что и Varta Silver Dynamic, показатели 1 в 1 и даже номер такой же. Все хорошо, но дороговато.