151
Выбор владельцев:
151
Выбор владельцев:
В данный момент стоит Tab, но уже древний, держит зарядку до -15, если больше то нет.
Похоронил я вчера свой аккумулятор TAB 75 Ah. Отлично крутил на протяжении 4 лет. Но перед тем как похоронить, поехал и купил японский FB (Furukawa Battery). Он 73 Ah только подошел по размеру. Большая емкость уже не помещается в подставку, да больше и не надо, этого за глаза хватит. Но ничего, крутит, и еще как!!! Я взял добрый кислотник.
Стоял Solite 60 на бензинке, 4 зимы без проблем. Весной купил Solite 90 на дизель, умирать начал уже в декабре, машина на улице.
Solite и Tiger — кавно. Два сезона и в утиль.
Был приобретен новый аккумулятор Solite пусковой ток 580mah 70Ah 12v . Мы довольны.
АКБ TAB Polar (60 Ah) пока все нормально заводит.
Стоял корейский Solite, прослужил 4,5 года, нормально считаю.
У меня первый TAB, 8 лет отходил, был поменян по причине того, что стартер стал не всегда крутить… причина не в аккумуляторе оказалась, а в «примерзающем» втягивающем. Второй TAB вот уже 6-ой год стоит.
Solite, считается относительное дешевым акумом… мне понравился. Зимой с полпинка заводил.
Solite корейский стоит 09 года выпуска. Пару раз разряжалась практически в ноль. После зарядки восстановил свои свойства. До сих пор в рабочем состоянии, но на всякий случай купил новый - такой же.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.