Аккумулятор Varta или AutoPart

Я взял 100А varta agm, доволен, заводится теперь аж легче, а если при этом включены фары то негаснет ни фары ни мафон.

Ещё одна Varta сдохла. На Шкоде штатный, 2,5 года отходил. Сейчас на экспертизе.

3 года назад взял аккумулятор Varta Black Dynamic E9, 70 А/ч, 640 А. Но уже на следующую зиму приходилось часто таскать его домой на подзарядку, ибо подыхал совсем. Сейчас небольшой минус — уже еле-еле крутит, принес заряжать домой.

Я вартой не доволен Меньше 2х лет и уже фсе… Только зарядкой и спасаюсь… Подольский больше 3х лет прослужил… 

У меня уже был опыт эксплуатации аккумулятора VARTA серии BLUE Dynamic на другой машине, и, опыт этот весьма положительный, то решили купить аккумулятор VARTA BLUE Dynamic 12V 544402044.

Идеально подошел по габаритам. Сейчас зима, морозы — проблем не возникало. Аккумулятор в порядке.

Надоело брать на год шерпотреб несоответствующий заявленным требованиям. Посоветовали знакомые проверенный аккумулятор нормального качества с присутствием свинца вес 18 кг. Покупкой доволен. 

Купил новый Varta Blue Dynamic D24 (60 А•ч, 540 Ампер холодный пуск). По размерам полностью соответствует оригинальному. Главное удобство в нем, что есть ручка

Неожиданно умер аккумулятор. Прослужил ровно 6 лет, пару раз за это время разряжался в ноль, раз в 3х летнем возрасте и раз в 4х летнем. Один раз, год назад доливал воду в банки. Другого обслуживания он не видел.

Перед этой зимой купил варту сильвер динамик 800, всю зиму отмаслал без вопросов, ни в мороз когда -25 у нас пару дней было не подвел, может пока новый.

Сегодня закончилась жизнь аккумулятора Varta Blue Dynamic, который прослужил 7 лет, из них 2 года проездил на копеечке, потом перекочевал на Ланос.

То что старый аккум не переживёт эту зиму я наблюдал уже месяца четыре: бортовой комп показывал стартовое напряжение всё меньше и меньше и вот сегодня выдал 9,7В,
и это я его неделю, как зарядил под завязку.