Аккумулятор Varta или Champion
Советовать Varta не могу, да и сам уже брать не буду. Не создан данный аккумулятор для морозов, в теплую погоду еще кое-как едет, но при минусах ...надо каждый раз подзараяжать.
Спустя два года перестал держать заряд в морозы и никакие подзаряды не помогали, умер полностью. Не берите, не выбрасывайте деньги на такое фуфло.
Последняя Варта 5 зим отходила, сейчас на неё смотрю скептически, может и зря.
На предыдущей машине 21099 ставил варту дорогую, через 3 года в морозы уже плохо крутил, на 4-ю зиму при морозе -23 и ниже завсетись уже было нереально.
Поменял на пробеге 146 650, это мой 3-ий аккумулятор, родная варта прослужила 4,5 года, тюменский медведь 3.5 года.
Перед зимой решил заменить отработавшую 7 лет Varta Blue Dynamic прошлой зимой иногда уже моргал Converse при заводке из-за просадки напряжения.
Свои 4 года выдержал и хорошо - это Варта, а родной Моторкрафт 6 лет отбегал.
Varta Blue Dynamic D43 (560 127 054) отработал в Лачетти 5 лет без нареканий, даже в минус 25. Теперь начал терять ёмкость и иногда не сразу заводит. Рекомендую если нет возможность взять Delkor или Varta Silver Dynamic D39 (563 401 061) — он тоже влезает в лачетти.
Varta Silver прослужила верой и правдой ровно десять лет на моём автомобиле. Ни разу не подводила. Считаю - очень достойно для обычного аккумулятора. Умерла резко после морозной ночи. Поеду за следующей Вартой. От добра, добра не ищут, как говориться. Зачем экспериментировать?
Varta n65. Габариты родные, 65 ампер, EFB. Уже пошел второй месяц — всё идеально, 12.6-12.8.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.