Амортизаторы Bilstein или Boge

Я поставил bilstein газ масло по кругу уже два года отездил притензий нет.

Я себе две недели назад поставил Bilstein масляные, заметно жостче стало, а если газ поставить точно зубодробилка будит.

У меня стоят бильштайн (пружины и аморты) задние амортизаторы сдохли спустя 3 года или примерно 100.000 км.

ВАЗ21093i 2002 г., амортизаторы BILSTEIN B4 (г@$но полное).

Амортизатор передний масляный Bilstein VTE-4716. 3 года стояли такие амортизаторы. Менял только потому, что один слегка потек. После снятия не смог заметить разницы в усилии между новыми и старыми.

Я, поставил взамен штатных аммо все четыре Bilstein gaz. Опоры — СЕВИ Спорт. Неплохо очень, жестко и спортивно.

Амортизаторы поставил газ-масло BOGE. Зад заметно приподнялся. Передок — поставил амортизаторы Каяба. Общее ощущение — машинка на наших педеральных трассах стала пособранней, до пробоя сработка только на больших ямах и загрузке.

7 лет летает без проблем.

Ставил по кругу BILSTEIN с газовым подпором (BNE-1974), ощущения очень положительные. Езда комфортная, устойчивость вполне приемлимая, цена приятно-удивительная.

Купил Bilstein. Поставили. Изменения в подвеске очень ошутимы, рад. 

На моей машине стоят опоры СС-20 спереди, Бильштай - масло по кругу. Пружины родные. Ничего нигде не чиркает. Машина довольно высокая, по нашей местности самое то. Никаких проставок нет. Возил 70 шт. облицовочного кирпича, при разложенных задних сидениях (в базе). Т.е. грубо около 250 кг. Подвеска: довольно комфортно, но более жестко, чем СААЗ.

Дорогу держит хорошо, даже на разбитой дороге никуда машину не швыряет. Подвеска позволяет держать приличную скорость. По отклику на руль машина близка к 9-му семейству. Есть распорка.