Амортизаторами Kayaba очень доволен. Первый раз поставил на заднюю ось на смену родным. После замены машину как подменили, все ямы проглатывала, управляемость на высоте. Вскоре понадобилось заменить передние - тоже поставил Kayaba. По сроку свое ходят сполна. Не знаю у кого они там текут, у меня все отлично. Качественные и недорогие, рекомендую.
Менял аммортизаторы 20...30 т.км назад. Ставил Kayaba Ultra SR золотистые, думал что будут пожёстче, т.к. передок у машины увесистый. Оказались не слишком жёсткие, но вначале работали чётко, но очень быстро стали «размягчаться», буквально через 1...2 тыс км.
Но было ещё терпимо, зимой особо не дубеют. Но вот сейчас всё больше замечаю, что они какие-то ватные, машина сильно клюёт на плавных неровностях, но как таковой длительной раскачки кузова нет, хотя неприятно, что такая повышенная «прыгучесть».
Помню, сделанным в Японии амортизаторам Kayba (когда-то наименование писалось именно так) сносу не было. А нынешний KYB, сделанный в Чехии, и 5 тысяч не прошёл!
После покупки авто стало ясно, что амортизаторы не держат ничего. На замену были взяты kayaba gas-a-just (55 серия, 553111 — зад, 553170 — перед). Качество работы данных амортов не понравилось, они «вялые» на асфальте и «жесткие» на пересечёнке.
По амортам - я рекомендую KYB.
2 года назад заменил амортизаторы и стойки вкруг на каябу, пока сухие, не пробивает. По ощущениям — вполне мягко идёт. Лежачие — 40 км/ч, ж/д переезды — не снижаясь на 60 так и еду. Линки только меняю раз в год.
Каябовые использовал в них не болтается верхушка патрона (внутренний диаметр меньше чем на вазовской родной — патрон плотнее держит !) ни одна стойка каяба премиум не вышла из строя за год суровой эксплуатации.
Сегодня заменил амортизаторы на коябу премиум и опоры Асоми доволен как слон.
Каяба нормальные амортизаторы, если не паленка. для овоща — самое то.
Поставил наперед синие New-SR KYB. По жесткости изменений не заметил, а в поворот лучше вхожу.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
