Амортизаторы Sachs или BORT

Начал мокреть передний правый амортизатор, вот и пришло время менять аморты. Повелся на цену и купил bort . У меня было много машин и на свои, и на чужие стойки менял много раз, bort это тот вариант когда потратил кучу времени и денег. Ну, в общем, поставил, поехал обкатывать. чтото гремит не пойму, звук как будто вобще их не прекрутил, заежаю на яму всё опять проверяю, всё затянуто отлично. Естественно перед этим прокачал. Опять выехал, ну зараза, же стучит. Заезжаю опять в гараж меняю левую стойку на старую, пробую и всё хорошо с лева не гремит а с права грохот на ямках, короче меняю и вторую ни какого грохота нет всё идеально. Сами думайте, надо оно вам или нет, какая цена, такое и качество.

Повелся на цену и купил амортизаторы bort, ну какая цена такое и качество. Прокачал, поставил и поехал проверять, не пойму, такое ощущение что что-то не прикрутил. Заехал на яму проверил все затянуто. Поменял один на старый, стука нет, поменял другую сторону, вообще ничего не стучит. Решил ещё раз переубедится, разобрал одну сторону, поставил bort, все десять раз проверил, поехал, гремит как будто что-то откручено, меняю амортизатор на старый и всё хорошо.

Газо-маслянные Sachs стоят второй год) - полет нормальный. Они пожесче всяких Stellox), мне очень нравится!

Заводские Sachs-ы отходили отлично, я их менял на пробеге 115000 км. (Возможно они были не первыми)

У самого SACHS стоят — не сказал бы что комфортно, но дорогу держат хорошо.

Я, как автослесарь, выбираю Sachs. Для меня это идеальное соотношение “цена-качество”. Амортизаторы Sachs чуть дороже своих конкурентов, но и ресурс у них почти в 1,5 раза больше. Я не раз уже ставил Sachs себе, клиентам и знакомым, еще никто не жаловался, все остаются довольны качеством.

Я на Вольтц себе SACH ставил, ходили долго, но уж больно жесткие. 

Поставил, новой подвеской доволен.

Sachs - одна из лучших немецких фирм. Отличное качество и надежность, хотя и цена выше, чем у конкурентов. Плюс меньше вероятность нарваться на подделку. Хорошо переносят морозы, что немаловажно. Вообщем, если цените свой автомобиль - не скупитесь, приобретайте Sachs.

Поменял на вольве аморты по кругу, поставил сакс и пружины задние пожестче подобрал. Теперь подвеска более-менее нормально работает. Штатные, особенно задние, убитые были. Менял сам.