Амортизаторы Boge или JD

Boge
vs
JD

280

108
15
16
139
4.1
Долговечность
4.0
Комфортность
4.0
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

32

16
2
7
25
3.5
Долговечность
3.2
Комфортность
3.6

Нет информации

Поделиться в соц. сетях:
JD Амортизаторы
Romero-CCT
  • Комфортность:
  • Долговечность:
Оценка 2.0

Ставил комплект амортизаторов от JD год назад. Передние через неделю стали скрипеть, сейчас спустя год стали сильно потеть и передок сильно в раскачку идет. Задние держут еще более менее, но слева сильно бежит. Проехал на них тыщ 10 не больше. Короче отстой стойки это фирмы.

До этого много что ставил от JD и все ходит уже долго, но вот амортизаторы(((((

Авто: Honda CR-V
Пробег: 10000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Boge Амортизаторы
recived
  • Комфортность:
  • Долговечность:
Оценка 4.5

Ставил назад Boge 32-Q74-A на zafira b. Откатал на них 4.5 года и 65т.км. Жопа стала неописуемо дубовая. Аммортизаторы не потекли, в раскачку кузов не ушел. Думаю подошел срок их замены. Буду брать такие-же.

Авто: Opel Zafira
Пробег: 65000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
Boge Амортизаторы
GoodVINi
  • Комфортность:
Оценка 4.0

Распакованы, наконец, амортизаторы фирмы BOGE и это первое впечатление от их использования. Из того, что не понравилось:

  • шток амортизатора абсолютно ничем не закреплён и находился в свободном положении;
  • гайка штока самая обычная.

Прокачались при установке нормально. Встали без особых проблем. С новыми амортизаторами машину не узнать — управляемость и плавность хода на высоте.

Авто: BMW 3er
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
JD Амортизаторы
pandanamarke
  • Долговечность:
Оценка 4.0

Про стойки JD. По моим оценкам, на этих амортизаторах я прошел приблизительно 14 тысяч км. Около 7 тысяч на заниженных пружинах, потом машина стала повседневной и в зиму она поехала на сток пружинах еще 7 тыс. Зимой стойки уже забремчали, появились раскачивания и крены. Осмотр после снятия показал что штоки целые, стойки сухие, но подпор штока был слабым. Очень легко прожимался руками, но еще выходил.

Для цены, в условиях эксплуатации с заниженными пружинами, 18 литьем, развалом, поездками по алтаю, а потом беспощадной безоглядной зиме — считаю пойдет))). Сайлентблоки тоже потрепались. Считаю эксплуатационный предел: 10000, или лето-зима, весной уже им станет плоховато.

Фото 0 Фото 1
Авто: Toyota Mark 2
Пробег: 14 000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 17

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...