Амортизаторы Tokico или SS20

ss20 вообще тема!!! Воткнул на зад ss20 и забыл что такое стойки!

Вчера на своем Блюберде ENU14 поставил новые задние амортизаторы Tokico. Перед установкой прокачивал раз 7 - 8. Поменял пыльники. Родных не нашел, но купил похожие от Мазды. Продавец сказал, что он идет пыльник+отбойник сразу в сборе.

После того как все поставил, попробовал покачать машину сзади руками. Вообще почти не продавливается. Жестко очень. Проехался по ухабистой дороге на маленькой скорости. Ощущение, что очень жестко и когда колесо попадает в яму слышен глухой стук.

Из ощущений — жестко, очень приятно с препятствия съезжать, но неприятно, достаточно жестко наезжать, лежачего полицейского проезжаю нормально, разницы со стоком не ощущаю, на трассе получше — управляемость и плавность на высоте.

Мшина ощутимо поднялась, и спереди и сзади. Из неприятного — у стоек по сравнению со штатными на 3 см длиннее вылет штока амортизатора, и если вывесить любую сторону на домкрате, то рулевой наконечник упирается в дырку в кузове — руль провернуть нельзя…

Токико были слишком мягкими, передок раскачивался на волнах, поздняя реакция на руль.

Ставил 2 года назад Tokiko U3738 и U3739 (перед/зад). сейчас резко забрякали — поставил снова их… 70 тыс пробежали. и цена на Exist по 1500 каждая. по-моему дешевле уже некуда! 

TOKICO номер 3577 у меня ходят третий год без нареканий…

При установке передних Tokico проблемы с жескостью подвески не было.

Поставил на передок амортизаторы Tokico 3364, по ощущения лежачих проходит комфортно, по трассе дорогу лучше держать стала, а в остальном как долбила рябь на асфальте так и долбит.

Токико у меня прошли 60 тыс. и три года (три зимы) и были в идеале.

Поставил задние Tokico, полтора года езжу, доволен.