Антифриз надо заливать, а не тосол. И не будет проблем. Могу посоветовать: Comma Xstream Red Longlife.
В свою Короллу АЕ 110 5 AE-FE залил Comma Xstream Red Concentrat 5 л. Разбавил 1:1. Замена через 5 лет. Летом реже включался вентилятор. А той зимой быстро нагревался. Вообще Comma — элитный производитель масел, антифризов и косметики.
Я доверяю, т.к уже 2 года пользуюсь продукцией Comma.
Антифриз чистенький, ни какой хни нет.
Тосол лучше использовать хороший, в последствии чтобы избежать эксцессов и защититься от коррозии, перегрева или замерзания. Я например заливаю Comma Xstream G30 Antifreeze&Coolant Concentrate, беру канистру литров на 5 и хватает надолго.
Comma вполне нормальный вариант.
Comma антифрих лью, Xtream. Развожу примерно 50/50. Точка замерзания остаётся ниже -36 и всё… Система можно сказать в безопасности, если учест ещё, что сам по себе антифриз благоприятно влияет на железо.
Нормальный антифриз. 5 лет ходит. Внутри по сути Chevron. На заводе вся линия полностью автоматизированная (видел сам). Есть официальные допуски: VW TL-774D (G12) | VW TL-774F (G12+)0. Иномарки вполне нормально его «переваривают». Лучший из отечественных.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
