У меня Audi 89 года, на бачке написано только минералку VAG G002000, однако руль сильно острый и двигатель крепко грузит, если крутить руль на месте особенно по холоду. Более свежие авто просили синтетику G004000, залил Febi 6161 руль приятно потяжелел, двигатель нагружать перестал, по холоду ничего не воет и ремни не проскальзывают. Вторая зима, но и летом проблем не было, ничего не потекло. Сальникам 20 лет.
Синтетику на зиму можете попробовать, она пожиже на холодную. Febi вполне пристойную разливает, вроде 6161 называется.
FEBI стоит 200 руб. за 1,5 л концетрата, поэтому я перед заменой залил дистилированой воды погонял 5 мин и слил и так 2 раза, в итоге вся старая срань вылилась, теперь в бачке красивая розовая жидкость.
Антифриз лил тотачи (качество оставляет желать лучшего).
Комментарии к отзыву
В чем лучше? Он замерз? Или кипел? В чем претензии?
На воде не езжу, тосол не лью. Я выбрал красный концентрат от Febi bilstein. Полет норманый!
Сейчас появился TOTACHI, не дорогой и качественный.
Из тотачи пользуюсь антифризом… хорошая жижа…
Лет пять уже как залит G12+ (Febi). Заливал в пропорции 50/50, морозы были за 40 каждую зиму, проблем не было.
Достался мне антифриз totachi зеленый, много читал и понял что на цвет пофиг. Производитель пишет, что для аллюминия подходит, залил в оба контура, проблем не обнаруженно!
TOTACHI отработал почти 2 года без нареканий..))
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
