Антифриз LUXE или TOTACHI

Весной поменял антифриз на TOTACHI. Все супер, никаких претензий. 

Я уже 4 года езжу на зеленом антифризе Luxe. Дешевый, но вполне неплохой. За 4 года система девственно чиста. Главное, он на этиленгликоле и в нем нет кислоты. А вот этой же фирмы, но оранжевый — это жесть. Сплошная кислота. Даже руки обжигает.

Опасный антифриз я вам скажу, может с легкостью загореться от малейшей искры, у знакомого так и случилось. Хорошо все рядом были, успели потушить, отделался легким испугом.

Я тоже его заливал, но после того случая поменял на Мультифриз Синтек. Температуру держит стабильную всегда, за 10000 км ни капли не испарилось, такой же яркий, как и был при заливке.

Запах кстати тоже нормальный, я не токсикоман, но бывают такие фризы, от которых в дрожь бросает, когда открываешь. Мне нравится, рекомендую. PS: его можно и как доливку использовать, легко смешивается с любой ОЖ.

Люкс это дерьмо, что антифриз, что масло, никогда ничего дешманское брать не надо. Я себе залил антифриз тотатчи, он как был рубиново красного цвета, так за 2к пробега таким и остался.

Антифриз G12+ — Luxe артикул 699. Замена раз в 4 года при ежедневном использовании авто. Начало кристализации -45, кипение + 108.

На прошлой машине сталкивался с не очень антифризом. Сейчас в чая Totachi — 40 лью, вполне себе ок, даже при — 40 норм

Решил наконец то сменить антифриз и не зря, старый был мутный и дешёвый. По ощущениям стала ехать как-то по другому что ли, в общем все не зря.

Залил LUX G12+ long life, антифриз понравился — даже носик для заливки есть - удобно.

Залил недорогой антифриз Luxe Long Life G12+. Он ни цвет не меняет, ни в осадок не выпадает в отличие от залитого с завода говна.

Заменил на данный антифриз брал зелёный -50,пока проехал на нем ещё мало, по жаре так же как и родной, пока не помутнел, осадка нет, стоит не дорого пока без проблем, авто Ниссан