Антифриз SINTEC или Дзержинский

Антифриз - Синтек G11, не самый дорогой, но качественный. Есть везде.

Почитав интернет, было очень много лестных отзывов про «Синтек G12++», взял у нас, у местного поставщика.  Да, как и писали в интернете, после заливки синтека, температура в системе охлаждения немного снизилась.

Сейчас пока залит G11 (Euro) от Синтек. Ох и не нравится мне силикатный слой на алюминиевых поверхностях. Как защита от коррозии хорошо, но вот качество теплообмена, нарастание силикатной корки и её осыпание…

Ездил на синтек, развалилась резинка термостата. Не знаю от него или нет, но факт. Термостату около года было.

Зелёный синтек лил, он с завода залит у нас. Все нормально. 

Я на доливку брал Синтек наш G12+. Откатал 5,5 лет литрушка ушла.

Надо лить ож качественную и всё норм будет, я на синтек (в фирменых канистрах) подсел.

Я этой зимой схватил аляску красную, кипит (бурлит и пенится) это г@$но при 94 градусах. Синтек настоящий, синий, ещё лучше, чем вода себя ведёт.

 Залил зеленый антифриз Sintec (белая канистра этикетка в заленых тонах). Ездил, радовался, зимой немного с термоса протекал, даже не доливал. 

«Синтек» делает отличные антифризы, если не брать самые дешёвые старых типов, вроде G11 и G12, которые дают осадок типа желтоватой «накипи» (на самом деле это присадки выпадают).

У них есть пара отличных вариантов — «Multi freeze» в фиолетовой канистре и «UNLIMITED G12++» лобридный несменяемый, не дающий осадка — его вообще в ВАГи на заводах заливают.