Антифриз TCL или LUXE

Сменил антифриз, так как до этого был японский до -20, сейчас TCL -40 зеленый, ушло с промывкой 8л. Мастер сказал, что все работает идеально.

Антифриз ТЦЛ лью уже 10й год в разные авто — нареканий нет.

Нормальный антифриз TCL, Hotaka, Sakura, первый предпочтительнее, но дороже.

Три года назад заливал такой LUXE Green Line. Вроде все устраивало, потом посоветовали HEPU P 999. СПЕЦИФИКАЦИИ OEMAFNOR NFR 15-601|JIS K 2234|MB 325.0|MB 325.2|VW TL-774C (G11). После замены, на скорую руку купил антифриз LUXE Long Life G12+, но мне не нравится этот антифриз.

TCL Long Life -50 хороший, не сильно дорогой.

TCL мы торгуем уже лет так 15 в стране, это жидкость которая в том же виде продается в японии, нареканий нет вооббще никогда никаких, цена супер.

На момент замены прошло уже больше 2,5 лет, а пробег перевалил за 55 тыс. Уровень антифриза упал на минимум и решил заехать в сервис и сделать полную замену. Выбрал антифриз фирмы TCL (Япония), считаю это очень качественный продукт и на охлаждающей жидкости я решил не экономить! По замене сам не стал ничего делать доверил авто сервису. Привез 5 литров готового антифриза (зеленый -40C) арт. LLC00857 — 360р (2 литра), LLC33138 — 235р (1 литр). При полной замене антифриза хватило 4 литра, остальное вернули (оставлю на доливку, если понадобится).

Я его залил как замену антифриза «Сибирь». Пока ничего плохого не замечено.

TCL зеленый, у него теплопроводность получше и срок эксплуатации побольше.

Нужно лить оригинальный фриз, именно для чугунных блоков, а не для алюминиевых. Неправильный фриз ускоряет процесс разрушения чугунного блока. Лучше лить то, что производитель рекомендует. У нас льётся красный антифриз TCL он именно для чугунных блоков, которые у нас и стоят.