Автомобильный компрессор АГРЕССОР или AIRLINE

На днях купил AIRLINE STANDART. Кетай конечно, но ниче так, сделан аккуратно, маленький, работает не громко, качает на морозе и довольно шустро, от прикуривателя, АКБ не сажает. 

Агрессор обычный после года регулярной работы начал греться, у товарища двухпоршневой после накачки 7 атмосфер еле дует))

В оригинале цилиндр из обрезка трубы. Поршень с шатуном единое целое из капрона, с криво залитым подшипником коленвала, и резиновым кольцом на поршне. Клапана пластинчатые, очень мягкие. Коленвал из порошкового металла, литьё кривое, подшипник на нём заклёпан. В общем вся поршневая группа один большой косяк. КПД электродвигателя низкое, больше уходит в тепло, чем в крутящий момент. Коллектор кривой, ламели тонкие, щёточный механизм кривой.

Компрессор качает пока в цилиндре присутствует масло. Кстати масло внутри колеса — не самый лучший спутник. Сразу попробовал исправлять это, потом плюнул, новое изготовить быстрее. Собственно какая стоимость, такое и качество.

Отправился не в ближайший магазин за новым компрессором. Как только приехал, сразу затестил, накачал колесо очень быстро (заявленная производительность 40 л/мин).  Запчасти Компрессор X3 40л/мин.10 АТМ.серия STANDARD  CA04015S AIRLINE.

АГРЕССОР AGR-160 юзаю уже более 3 лет. Отличная альтернатива беркуту р20 тем более еще и дешевле.

Себе  взял Агрессор AGR-35, другая ценовая категория, но и качество поболее...

У меня компрессор фирмы агрессор, уже лет 8-9 ему, питается от аккумулятора, так мне кажется надежнее, потому что на прикуриватель нагрузку большую не хочется давать.

Агрессор AGR-50 прекрасный выбор, трудится третий год, 50 л/мин.

AIRLINE CA05016SK взял себе такой. Качает быстро и тихо.

У меня такой, airline называется. Качает, впрочем, тихо и быстро.