Автосигнализация Pantera или PANDECT

Я остался доволен установкой Pandect на свой автомобиль. У меня установлена меточная система Пандекс X-1800l, хорошо себя показа в ежедневной эксплуатации. Рекомендую однозначно!

PanDECT X-3110. Давлен как слон, тем что у нашей машины стоит данная система.

Изначально хотел старую версию PANDECT X-1800bt но потом сравнил их и решил остановится на PANDECT X-1800L. Все таки как правило новые версии сигнализаций как правило больше проработанные как это обычно бывает. Ставил её для 2 целей, получить автозапуск и свободные руки благодаря метке и скажу что с этим эта пандора справилась на отлично. Главное тщательно подбирать установщиков.

Стоит с gsm pandect. Думал в последствии если надоесть с ключа открывать — прикручу к pandect брелок, отказался от этой мысли когда проехался со вторым ключем на котором понтовый значек висит. Приложение норм. На самом деле вопрос не в понтах, а просто в удобстве.

Установил сигнализацию, такую же ставил на гольф, только там никак не получалось обойти штатный иммобилайзер(вшивали второй ключ для работы автозапуска), а тут все спокойно сига обошла. Есть управление с телефона, slave-режим. Отображение температуры, остаток топлива и т.д.

Езжу сейчас с Пандект x-1800l и скажу честно, за эти сигналка просто топ. Давно хотел себе меточную сигналку, чтобы реализовать комфортную посадку на машине и наконец-то нашел такое решение. Приложение удобное, кучу различной инфы о состоянии авто, в общем доволен. Хотя на круг с установкой эта мне встала в копейку, но зато можно можно не переживать вообще.

У меня заглючила сигнализация Pantera 675RS. При захлопывании любой двери, сразу закрывается центральный замок. На брелке показывает, что двери закрыты, но не на охране. Если нажать на брелке поставить на охрану, она ставится, но без издавания звука сирены, если стукнуть по авто, то сирена срабатывает, также и снимает с охраны без звука.

Также не работает автозапуск, только включится зажигание и сразу выключится и все. И не работает кнопка Valet. Не могу сбросить даже на заводские настройки.

Старая сигналка, односторонняя Pantera начала приходить в непригодное состояние.

На экране нет лишних активных символов. Стандартный набор — «антенна» (связь с машиной), «arm/disarm», время и уровень заряда батареи + настроенный по времени автозапуск. В момент срабатывания arm менялся на disarm.

Смутило то, что до этого же как-то нормально ездил. И после этого тоже. Сигналку настраивали на сервисе при ее установке, а это летом было. В инструкции по моей сигналке ни слова о функции «свободные руки».

Что касается разряда батарейки, в инструкции написано лишь: При том, что иногда брелок показывает уровень заряда 2 из 3 палок, ни он, ни сигналка ни разу не сообщали о разряде батарейки.

Ставил Pantera LX-320. Зимой вроде норм, работает без нареканий. Весной, летом весь мозг съела. Скорее всего на перепад температур глючит. Срабатывает и верещит (на брелке горит то «ручник» (авто с МКПП), то концевик багажника).

Мало того, что среди ночи заорать может, еще и с автозапуска уже не запустишь. Глючит не каждый день. Бывает раз в неделю, бывает раз в месяц, бывает по 5 раз за час. Хотя зимой, когда холодно, очень редко такое.