Багажник на крышу ATLANT или INNO

Про автобоксы: лично у меня — Террадрайв, багажник (дуги) и крепления Атлант. Расход солярки на крейсерских скоростях + 0.5 л., ничего не шумит. Бокс лучше брать на 75 кг., так как внутри его проходят усилители (кв. труба), к ним прикрутил фанеру, к фанере разные крючки и рым-болты для крепления багажных резинок и ремней. Получилось надежно и универсально.

У меня атлант, ставится и снимается легко, держит отлично, крышу не мнёт и не царапает.

Летом был приобретён багажник атлант с аэродинамическими дугами. Устроила цена + в подарок дали 4 замка. Установка по инструкции. Написано, что багажник ставится в штатные места в проёмах. Как оказалось они не явные — небольшие милиметровые еле заметные углубления. В процессе эксплуатации было обнаружено, что левое крепление задирает плёнку на водительской двери.

На РИО 2010 года тоже стоял багажник АТЛАНТ с такими же креплениями и там такого не было. Задир плёнки на водительской двери. Багажник сидит надёжно. Боковые заглушки держатся только за счёт трения и то слабо. Большая вероятность их потерять или снимут.

Осенью прошлого года купил багажник «Атлант» из С-Петербурга и вот пришло время по настоящему эксплуатировать его. Погрузил 5 листов 10 мм фанеры 1500х1500 мм (прибл. 75 кг) хорошо закрепил. Мой дом от магазина 15 км, ехал не>60км/час. Крепление мне кажется…короче не доверяю. По приезду я обнаружил отсутствие трех заглушек из четырех установленных на поперечинах. Четвертую снял по понятным причинам. У меня нет слов, не знаю что дальше писать.

Багажник на крышу Атлант вроде ни чего так, грузоподъёмность 75 кг. Цена: строповочные ремни комплект 2 шт 600 р., замки с индивидуальным ключом 800 р. и сам багажник 5200 р.

После того как был установлен багажник я практически сразу уехал на месяц в отпуск (не на машине, на поезде) по приезду с отпуска проехал с этими дугами по трассе 200 км. Свое отношение к ним поменял… не знаю почему при первой поездке они у меня сильно гудели после 80 км/ч… может из-за плохой и дождливой погоды))), но сегодня они меня порадовали. При хороших погодных условиях, при скорости до 125 км/ч их не слышно! вот она, та крыловидность

Приобрёл багажную систему Атлант для polo sedan, но дуги решил брать покороче длинной 110 см. Название бренда Атлант, убрал покраской крышек. Результатом доволен. При скорости выше 90 км.ч. появляться гул, но я мало езжу за городом меня не напрягает.

Багажник АТЛАНТ. Нагрузка 75 кг - да этого и достаточно! Рейлинги практически не создают сопротивления встречным потокам воздуха, имея хорошие аэродинамические характеристики.

На всей скорости (разгонялся и 140 и 160 км\ч - дальше боюсь) шума пракчтически не слышно, только какой то гул появляется! Сначала непривычно, но потом привыкаешь! А из недостатков получилось — деформация уплотняющих резинок.

Возможность повреждения лакокрасочного покрытия кузова в местах прикрепления зажимов, необходимость часто проверки надежности фиксации креплений. Ну, а в остальном я доволен!

У меня боксик INNO, пластик вроде норм! 

Inno shadow 16 бокс до 140 км/ч не чувствуется вообще, расход примерно такой же, может +0,5 литра на 100 км. Проехал с ним около 10000 км. Зимой не дубеет.