Багажник на крышу INNO или Евродеталь

В силу маленького багажника для отпуска приобрёл багажник на крышу и бокс на 410 литров. Багажник фирмы Евродеталь самый бюджетный, крепление в штатные места 1100 рублей. Бокс имеет трехточечное надёжное, запирание. Пластик достаточно крепкий. Открывание на одну сторону, со стороны пассажира. Внутри имеется ремень и места для крепления груза. Размеры 180*83*45 см. По ходовым характеристикам разницы не заметил вообще никакой, как по расходу так и по поведению авто на трассе.

Были приобретены поперечины и бокс на крышу от фирмы Евродеталь на 390 литров. Бокс отличный, плюс крепится с помощью крабов за 5 минут.

Бокс Inno 16W оказался аэродинамичным, очень качественным (японская сборка, abs - пластик и т.д.) и как мне кажется, идеально подошёл оллтреку.

Поперечины когда пустые стоят гудят сильно на скорости. Ставишь багажник и все, тишина.

На днях приобрел и установил багажник на крышу. Багажник фирмы Евродеталь, поперечины аэрокрыло, на скорости вроде не шумит.

Купил багажник. Производитель — «Евродеталь», г.Ростов. Модель ED2-004F. Установил по инструкции. Багажник не аэродинамический, самый простой и его хорошо слышно при движении на скорости 60 км/ч и выше, но он мне нужен для перевозок по городу, поэтому аэродинамика меня не волнует.

Просто прелесть, давно такой хотел, распаскудился - купил, широкий, установил за 30минут, не гудит не шумит в отличие от квадрата. Евродеталь.

Друг нашел у себя в гараже остатки японской роскоши — пару поперечин INNO с ключами, но к сожалению без заглушек ну я их про эксперировал. Теперь можно отвезти кой-какой габаритный хлам на дачу. Ставятся легко вроде нигде дверные проемы не царапают.

В общем не плохо и крышу не надо дырявить.

Пользую багажник от Inno, в прошлом году как выехал с неважной дороги на магистраль, да решил душу отвести, прохватить 180… Про багажник вспомнил через сотню км… Но тест сдал на отлично)

У меня появился бокс «magnum 390» фирмы «ЕвроДеталь» на чёрных поперечинах. Поперечины установлены сверху на рейлинги на крепления для Дастера. Впечатления: объём багажа значительно вырос. Вместе с расходом + 0,5-1 литр на 100 км.

Внешний вид — норм. Без багажника поперечины шумят от ветра… Вне поездок бокс отдыхает на балконе - благодаря креплениям «крабам» очень быстро снимается.