Багажник на крышу Thule или Whispbar

Фирма Thule очень надежная, они даже краш-тесты своим боксам проводят, бери любой не разочаруешся, ничего не оторвется и не облезет. На наших парковках и на таможнях лучше брать бокс с открыванием на обе стороны.

Пользую старые алюминиевые поперечины «МонБлан», ещё с Аутлендера XL остались. На Тур подошли идеально… Сверку бокс воткнул Тулевский, 440 литров… Ну сами поперечины подвывают на скорости от 100 км/ч, но не так как допустим на Шниве стояли «квадратные» рейлингии — от них-то шум был на крыше мама не горюй!!!

Фирменный багажник сертифицирован и производитель гарантирует что его не унесет ветром до определенной скорости. Плюсы: установка багажника без ключей, ручки затянул и он закреплен намертво; открывается в обе стороны, очень удобно при поиске вещей и загрузке; закрывается сразу по всей длине — надежно; ключ не вытащишь пока не закроешь — не потеряется и с открытым не уедешь; в боксе имеюся 3 ремня для затяжки грузов ко дну бокса; окрашен норм и краска держится.

Украсть такой бокс, проблематично, не залезая во внутрь, а снять сам багажник, если он без замков, очень просто! Хотя тащить его не очень удобно! И на это все надо немало времени.

Для гольфа купил бокс THULE для лыж. Что можно сказать по расходу топлива и аэродинамике: когда поставил поперечины - расход увеличился примерно на 1 литр, потом поставил бокс - расход так и остался, но сразу парусность увеличилась, уже привык. Рекомендую на крыше возить бокс.

Тоже прикупил себе багажник и велокрепления, всё взял THULE . Впечатления только положительные, велосипеды стоят крепко, ездил за город по трассе - шёл 140, шум есть но терпимый, удобно закидывать и снимать велосипеды с крыши, система запирания багажника проста надёжна и удобна.

После долгих скитаний остановил свой выбор на Thule Motion 800 . Бокс не тяжелый (17 кг), хотя на вид покажется громадным, тонкий пластик, обладает высокой прочность! Еще хорошо, что открывается с обох сторон, Центральный замок, надежно фиксирует крышку по периметру и также присутствует с двух сторон.

Свистит, но это от поперечин. Ему не страшны ни ямы, ни скорость, ни кочки - стоит на своем месте. Будьте готовы к увеличению парусности, порывы бокового ветра или скоростной разъезд со встречной фурой может серьезно отклонить от курса.

Приобрел месяц назад багажник thule. Катаюсь на велосипеде, поэтому подобрал крепления для него. Взял то, что без переднего колеса крепится в принципе удобно, силенок пока еще хватает))) Правда свистит немного после 90, но с музыкой нормально.

Ездил на Байкал неоднократно, очень удобная вещь. Все палатки, кухни, мешки, спальники — все обьемное в него влезло. Обьем что-то около 400 литров. Это практически второй багажник в автомобиле. У авто такой же обьем.

Купил Багажник на крышу Whispbar (Prorack), мой багажник утоплен и его не видно, на скорости он не свистит при 140-150 появляется шум, выглядит как крыло самолета.