Багажник на крышу Thule или Whispbar

Купил для прошлогодней поездки в Европы, Thule Pacific 200. Для поездки вчетвером и машины - не минивэна (тогда был СиМакс) вещь незаменимая. Шум, по моим наблюдениям, возрастает не столько от бокса, сколько от поперечин.

Главное - правильно спозиционировать бокс строго по оси автомобиля. Чуть наискосок - возрастает расход и появляется шум уже от самого бокса. Габаритный, не везде проедешь, ограничение по высоте.

Thule например , имеет во всех местах замки , можно заменить все личины на один ключ для удобства

Купил быстросъемный багажник Тулье (прикручиватся четырьмя барашками за три минуты — самый простой).

До сих пор являюсь счастливым оболадателем большого бокса THULE-лежит в гараже.

Был момент в жизни когда пришлось ездить на седане. А горнолыжное оборудование и семья одновременно туда не влезали. Радовался удачной покупке до первых серьезных морозов. По дороге из Коробка машину тряхнуло на яме и бокс треснул в местах крепления к дугам-сказалась большая неусиленная консоль.

Знаю еще 3 бокса друзей, которые столкнулись с похожей проблемой. Но повторюсь-мороз около -25 и холоднее.

Багажник купил б/у т.к. посчитал, что нет смысла переплачивать за новый. Все равно использовать раз в году. Модель Thule Atlantis 780 (480литров). Без багажника палки шумят т.к. не аэропрофиль. С багажником — нет. От самого багажника — ноль шума. Проверял до 130 км/ч.

Купил багажник на крышу, точнее поперчены аэродинамические Whispbar Prorack. Поперечены классные.

Четкий вариант за разумные деньги… Я брал whispbar.

У меня Thule стоит. Металлические зацепы за проем двери и резинки на крышу от американской камри тех же годов (подходят не идеально, но разница очень незначительная). Единственный их минус — это цена. 

Я 5 раз за три года ставил и снимал сами рейлы и ни одной царапинки не обнаружил, вообще считаю очень удобное и правильное решение по креплению рейлов.

У меня поперечены стоят и багажник туле на крыше 50 кг точно выдержут, ездил с этим багажником под завязку загруженым за 1500км со скоростью до 140, при 120 уже слышен приличный шум.