Тормозные диски Zimmermann или Brembo

Brembo дорогие, но качественные диски. Отрабатывают свою стоимость на все сто, имеют хороший ресурс износа, и сопротивление перегреву. Диски подойдут как на стандартные машины так и на доработанные, работающие в экстремальных условиях. Главная проблема Brembo, это множество подделок, поэтому покупать стоит только у официальных поставщиков.

Однажды поставив Brembo, пользуюсь теперь только ими. Очень понравилось предсказуемое внятное торможение, без биения и подергивания. Диски сохраняют свое качество и надежность на протяжении всего срока службы. Кстати срок службы у Brembo тоже приличный. Лично я очень довольна дисками Brembo и готова переплачивать за качественные тормоза.

Поставил месяц назад 14 вентили Брембо. Колодки Феродо. После дождей заметил ржавление на дисках.  

По Brembo много нареканий — начинают «бить» после первого заезда в лужу.

Задние диски брембо № 08.5625.20 на 35 висту НЕ ПОДХОДЯТ! Разболтовка и диаметр диска такие же, а вот глубина барабана у них больше примерно на 5-6мм, из-за этого при одевании на ступицу они упираются в тормозной щиток и блокируют задние колеса.

Диски «БРЕМБО» — вентилируемые, колодки все — «TRW». 2 года уже полёт нормальный.

В общем после 60000 км на дисках Зиммерман немного началась вибрация при оттормаживании со 130-150 км/ч, а также подъезжая к перекрестку при нажатии на тормоз рывки небольшие. Вывод: надо смотреть тормозные диски, левый диск на микрон был поведен, но после проточки как новые :) Износа кстати вообще не было на дисках.

Otto Zimmermann катаю в паре с колодками Эндлесс НС97 уже тысяч 35. Все отлично.

Отто Циммерман диски ништяг, но в совокупности с колодками той же фирмы.

Это фашисты). Диски куда лучше оригинальных, которые повело ещё до 20 тысяч родного пробега.