Домкрат Autoprofi или KRAFT

У меня их два, и подкатной и ромбический kraft (вместо штатного недоразумения). Высоты хватает на обоих.

Мне понравился крафт. Хороший домкрат и удобный. Высота подъёма 385. Это самое то.

Когда умер родной домкрат, купил подкатной Autoprofi DP-17K. Но вот места он в багажнике прилично занимал.

Давно присматривал двух-штоковый домкрат для боевой машины. У меня уже давно есть подкатной «Автопрофи» 2-х тонник, но для Газели он слабоват. Решил купить 4-х тонник той же фирмы. Купил месяц назад и при первом подъёме он потёк и перестал поднимать. Причиной было резиновое колечко на подъёмном механизме. Сегодня, наконец-то, заменил его и перезаравил маслом. Пока заправлял с него слезла часть краски… Вот такое сейчас качество…

Прикупил домкрат. Покрутил руками AUTOPROFI DVB-20 Mi, попробовал шуруповёртом, понравилось.

Использую такой. Не надо надра4ивать за ручку имеющую малый ход как в родном, небольшой размер в отличие от подкатного, лёгкая регулировка подъёма/опускания, держит неограниченное количество времени, длинная ручка. Минус — усилие надо приложить чуть поболе чем в гидравлике, надо всё равно подлезть под рычаг, можно запачкать костюм с галстуком. За весь период владения снимал колеса много раз для проведения техработ. Никакого секса.

Доволен, трубки болтаются — но не сильно удобно хранить … длинны трубок правда порой не хватает…

На зиму колеса меняю сам, приобрел подкатной гидравлический домкрат KRAFT 2.5 т. KT 820003. С ним все проще и быстрее.

Autoprofi DVB20HI. Пользуюсь больше года и все нормально.

Домкрат прикупил себе винтовой, вот такой. Компактный даже в коробке, но в органайзер дверцы пришлось пихать без нее. Иначе не закрывался он нормально. Но больше всего мне в этом девайсе понравилась плоская прорезиненная площадка.

Её еще можно поворачивать как надо. Это куда лучше и удобнее моего джиэмовского домкрата от родстера, который упирается в жесткое ребро. На Баскин Роббинсе пороги накладные и родстерным неудобно пользоваться из-за этого.