Фары SAT или EAGLE EYES

SAT говно) TYC и DEPO более менее, я ставил и те и другие, потом задушил жабу и купил б/у оригинал.

Мягко говоря не очень меня устраивает, как светят данные фары (ближний), особенно ночью на трассе, спасаюсь только с противотуманками. Корректор на них вообще установлен для мебели — он не работает с завода, а линзы на ближнем, по ходу дела — совсем не линзы.

Мутные штатные фары на хонде Cr-v 1997г (одна запотела) светят лучше, чем на паджеро связка eagle eyes + ПТФ. Ни в какие ворота, в общем.

Заменил на теане разбитую туманку на sat, a у нее расплавился корпус через 2 часа работы.

У меня Philips VisionPlus H4 с китайскими блок-фарами SAT, и мне это сочетание дико не нравится. Езжу с дальним, никто не моргает. Свет хуже, чем у ВАЗовской десятки. Но есть мнение, что просто надо свет нормально настроить.

Ставил головную оптику фирмы Сат вместо помутневшей тойотовской. Светят норм, но все регулировки наклона и положения пластиковые, в отличии от Тойоты где все регулировки железные. При первой же регулировке все грани на шестеренках срезало. Фары Сат как бы светят, но настроить не получится.
Какие аморты делают можно только догадываться, я думаю если машину продавать можно поставить)))

4 года моим Eagle и это ппц, недавно вскрывал уже вторую фару и перепаивал диоды/сопротивления. Не лучшие фары так скажем.

Решил ставить фары и поворотник фирмы SAT, светят очень даже хорошо. Лампы lh01.

Купил новые от Оки и новые SAT ST1001120NLDE. Вставил SAT (как раз плотно встало), залил силиконовым герметиком ABRO. Встало идеально! Просто от аккума что-то слабо горит.  

Цена кусается, у меня только передние фары и они идеально сидят по зазорам и тд. Сборка хорошая, свет нормальный, для меня лучше, чем в стоке, вид имеет)

Выглядят превосходно. Фонарики встали как родные. Я доволен!