Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или FERROZ

Покупал 5 лет назад глушитель и резонатор от фирмы universal, так они еще живые) да в банке 2 прогоревших дырки 1 на 2 сантиметра, но звук всё такой же тихий))) советую после шумки пола слышно тока двигатель на задние сидения садишься, тоже ничего не слышно) тока движок урчит и все банка глушителя прямоугольная, а не овальная.

Идеально подходили без доработок)))

После того как штатный сгнил — поставили ферроз, хватило ненадолго. Поменял его на polmostrow.

Поставил глушитель трансмастер AL звук у него в отличие от оригинала бассовитый больше похож на прямоток. Старый глушить в разрезе и новый на упаковке. Конструктивно они разные. 

Менял 1,5 года назад и ставил FERROZ. Короче больше двух лет задние банки не ходят. Хоть Polmostrow хоть Ferroz.

Сгнило соединение задней банки с центральной частью. Услышал по звуку, что где-то прогорело) Покупал все польское, дешево.

• задняя банка Ferroz
• средняя часть с резонатором Polmostrow

Уже месяц проездил, работает тихо, на 3 тыс оборотах слышен двигатель, а была гонка.

Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL AL звук весьма не плох.

Трансмастер. Три года с гбо, терпит уверенно.

После поездки в деревню заметил, что авто тарахтит, как-то сильнее. Осмотрел глушитель и увидел кусок железа, отвалился и висит. Оторвал и стало понятно, что надо менять. Но громкий звук был в основном со стороны резонатора и проблема скорее внутри, чем снаружи.

Купил новые железки и установили. Брал самое дорогое, что было. К основным железкам, взял комплект резинок для крепления глушителя и хомуты. Теперь относительная тишина.

Бнка глушителя сгнила за 2.5 года. Взял попробовать Ферроз упрощённый вариант. Встала по размерам хорошо и дешевле на 25% стандартного варианта.

Поставил новый глушитель от катализатора фирмы Ferroz. Были опасения, что придется дорабатывать напильником. Но всё сошлось, все загибы, все крючки.