Глушитель TRANSMASTER UNIVERSAL или MG-RACE

Решил поставить банку Mg race, звуком вполне доволен, только не хватает басовитости…

Вчера забрал заднюю часть глушителя. TRANSMASTER UNIVERSAL 5701 AL. На вид вроде нормально. В банке ни чего не гремит. Диаметр трубы 67 мм. Толщина стенки 2 мм. Вес 5.5 кг. Швы проварены хорошо. Покрашен какой то хренью! Думаю на 2 сезона хватит. Не больше! 

Звон заметен только на холостых, на оборотах не слышен звон. Визуально глушитель хорош по качеству.

Глушитель проработал всего восемь месяцев или 27 тыс.км. прогнила банка.

Прикупил б/у выхлоп из нержавейки с банками mg-race, плюс в том что не пришлось особо подгонять. Звук на низах басистый, на 2700-3000 оборотах появляется резонанс, как его победить пока не знаю, после 4000 оборотов выхлоп уже не слышно.

Переслушал кучу всего с сохранением катализатора и резонатора пожалуй, только MG-Race и звучит хоть как-то. Все остальные - просто гудят.

Решили поставить банку от mg-race, а уже от нее пустить трубы shotgun. Результатом в целом доволен.

Купил новый глушитель. Transmaster universal арт. 11.562al. Вроде как алюминизированная сталь. Он тяжелее старой муйни из жести раза в 2. Ну и трубы гнуты на станке, все ровненько, а не об колено как на старом. Короче, на вид качественно.

Стоит трансмастер универсал с 2015 г., пока полет нормальный.

Купил себе на Honda Civic EG4 такой глушитель, старый - прогорел и прогнил. После того рыка что у меня был, это просто космос сейчас, превзошёл ожидания по звуку. Тихий, слегка басистый звук. Насчёт долговечности не скажу - езжу около недели всего, но никак не нарадуюсь. Глушит даже 7-8тыс оборотов.