Карбюратор WEBER или ДААЗ

Поменял на дааз-21053. сейчас уже 1,5года езжу на карбе дааз-21073, с переставленными воздушными и топливными жиклёрами от предыдущего дааз-21053.

Был и Вебер — в жару никогда не грел, летом просто забывал что такое подсос, сел, завел, поехал. А с новым Солексом ощущения как будто зима…

Приобрел недавно 21093 95г. (карб). Движок отличный — тянет неплохо и даже в -30 мороз заводится максимум со 2-й попытки, но вот одна проблема достала. Ума не приложу отчего при трогании с места, или при переходе от движения с отпущеной педалью газа к ускорению появляется короткий глубокий (тяга=0) провал и затем резкий рывок. Карбюратор новый (ДААЗ).

На старой машине солекс быстро засоряется, чем самым жизнь отравляет очень сильно.)))  

Прикупил на днях старый вебер 2-х камерный с копейки. Сегодня поставил Вебер на машину, динамика просто класс по сравнению с озоном моим.   

Озон не самый удачный карбюратор, вот Солекс то.да!

Кстати в своё время приобретал карбюратор вебер. Очень понравился, маленький, экономничный и производительный.  

Имею в своем распоряжении ВАЗ-21074 2003г. карб. Стоит карбюратор ОЗОН. В принципе он меня устраивает, проблем пока не доставлял.

Карбюратор солекс считается более экономичным. Двигатель с ним работает получше. Только с регулировками надо постараться.

Вебер поставить и трамблер от еа82 безконтактный = счастье)).