Комплект сцепления KRAFT TECH или ТРИАЛ

 По соотношению цена - качество лучше KRAFT TECH наверное сцепления нет. Не знаю как будет с ресурсом, но работает отлично. По сравненю с родным — небо и земля. Особенно остро это ощущается сразу после замены. Рекомендую.

Заменил сцепление (поставил Krafttech). На стоячей машине 1-я и задний ход стали включаться без проблем. А вот если немного катится, то иногда втыкается плохо.  

Ставил себе KRAFTTECH желто синяя коробочка. Непонравилось. Два дня сцепа была мягкой и хорошей, а потом начало все тупить, педаль бывает не прожмешь, то жесткая то мягкая, то разгон тупой уже педаль отпустил, газуешь обороты растут а разгона почти нет, толи корзина такая гнилая.

Короче мое мнение, эта сцепа полное гомно. Брал комплектом все в коробочке с галограмочкой все запечатано было и внушало доверие, а оказалось полное Г.  

Krafttech. От него через 5-7 тысяч начинается расколбас при трогании.

Поменял в сборе на KRAFTTECH! Вот теперь доволен, до этого был LUK прошел 20000, видимо поддельный был…

Поставил на старую девятку сцепление KRAFT TECH, педаль вообще не чувствуется. Когда сел в машину первое впечатление было, что трос не зацепили за вилку.

Заменил сцепление, поставил Krafttech в сборе, после этого наверное месяца 2 отьездил нормально, а сейчас пока машина холодная сцепление мягкое, чуть поездишь становится потуже, но вроде других проблем пока нет, наездил на нем около 10 тыс.

Уже больше года стоит KRAFT-TECH. Минусов пока не обнаружил. Разительно отличается от заводского в положительную… Цена-качество - cool.

 По поводу сцеплений KraftTech ничего плохого не могу сказать — отличные недорогие комплекты. 

Поменял сцепу на крафт, все ок. У меня корзина была перегрета…