Комплект сцепления KRAFT TECH или ТРИАЛ

Брал в сервисе, в котором и ставил. Комплект сцепления. Результатом доволен. Педаль сьала помягче и информативнее. В момент сцепления усилие возрастает.

Поставил на Волгу комплект сцепления KraftTech примерно год назад и с этим сцеплением у меня нет никаких проблем, такое же мягкое. В комплекте диск сцепления, корзина и выжимной подшипник, выжимной подшипник в этом комплекте идёт усиленный.

У меня сразу после замены родного сцепления на KraftTech стала очень туго включаться первая передача в движении (если машина стоит, то передача вкл легко), независимо холодная или горячая. Пробовал с двойным выжимом и с задержкой в нейтрали включать 1 пердачу и с перегазовкой (с перегазовкой чувствуется как шестеренка цепляется) не помогает.

До замены сцепления, все включалось легко.

На днях буду менять сцепление… Купил Kraft… упаковано добротно, с голограммой даже…

KRAFTTECH! Самое легкое из всех и по качеству не уступает LUK! А главное стоит дешевле!!!  

Поставил новое 1000 км назад, мягкое сцепление KraftTech, скорости переключаются спокойно, задняя включается без посторонних шумов.  

Я менял сцепление на KRAFTTECH и маховик, вибрация пропала…

На выходных менял сцепление LUK на KRAFTTECH,  выжимается мягко, главное нет вибрации, когда отпускаешь сцепление!  KRAFTTECH мягче, чем LUK!

В ноябре прошлого года заменил на Крафт. С тех пор 14 000 все ок. Мягко, красиво… Менял все в сборе.