Комплект сцепления VALEO или KRAFT TECH

Вскрывали мне тут коробку и глянули на сцепу, Valeo прошла 40 тык и как новенькая!!!

Крафт в сборе не прожил 20 тыс. км, корзина треснула, поставил валео — 35 тыс. км нет проблем…

Поменял все сцепление на VALEO. Проехал на нем 17000. Появился хруст при включении задней передачи и начала туго включаться первая. При трогании с места есть заметная вибрация. Регулировкой троса сцепления сей косяк не устраняется. Скорее всего возьму Sachs.

Друг взял себе на 15-ку валео по моему совету, а диск у него накрылся через 3 месяца (даже не удобно как то стало) около 7 тыков отходил и пипец, забуксовало, выжимной (VALEO) шумит уже.

Все поменял сцепление, поставил Valeo в сборе. Теперь балдею от мягкой педали. После замены ручка КПП стала распологаться по другому, подальше от водителя (ближе к центру авто). Неудобно, но привыкаю. 

У мну уже 40 с лишним ходит без проблем, даже педаль не ушла, а рву машинку я зачотно, 2-я уже хрустит.

Я на валео катаюсь ничего так, люк прада больше нравился…

Поставил валео и сейчас не парюсь вообще=) покупал сразу корзину в сборе. Ставил всё, что было в коробке=) Эффект - потрясающий=) Катался и не хотел вылазить из машины=)

У меня на 21140 Валео, было на 21093 Крафт, и то и другое хорошо фунциклирует. 

У меня валео - прекрасное сцепление, трогаться можно вообще без педали газа!