Комплект сцепления VALEO или TRIALLI

Обычно рекомендуют менять комплектом (выжимной -корзина-диск). Поставил Valeo. Пока нареканий нет. Машина ВАЗ 21113.

Купил машину и сразу же сделал, чтоб сцепление брало ближе к полу, т.е. в самом низу. Проехал около 5 т.км — и оно поднялось, причем порядочно — см на 3-4!!! И как это понимать. Сейчас думаю опять подкрутить, чтоб внизу брала. Сцепление Валео. В сумме сцепление прошло где-то тыщ 12 — 15).

У меня был отрицательный опыт с Valeo (брак) и пока (3 раза тьфу) положительный с LUK'ом.

Недавно в сервисе заменил родное сцепление (проходило 20 тыс. км) на рекомендованное сцепление в сборе Valeo 003495. Результат, мягко говоря, не обрадовал: точно так же пробуксовывает, с трудом набираю скорость. Двигатель обороты развивает исправно. 

Поставили мне новое сцепление Валео. Педаль сцепления стала намного (раз в 15, реально, без преувеличения и восторженного аффекта) мягче и легче к нажатию. Нога в пробках практически не устает, отсюда более ровный старт, без дергания и иных побочных эффектов. Я сначала даже думал, что они недокрутили там что-то, так она легко и просто нажимается. Вобщем — советую всем.

Стояло  VALEO. Машинка ВАЗ 21122 2002г. пробег 49 700 км. Штатный диск (который шёл с завода) был стёрт почти до заклепок.

Запах подпаленных накладок сцепления, при чрезмерно осторожном опускании педали сцепухи это случается! После того как поставил вместо заводского сцепления комплект VALEO с непривычки от мягкости работы педали у самого такое случилось пару раз, потом привык и все ОК!

Я заменил сцепление на Valeo — эффект — 200 % в лучшую сторону. Сцепление выжимается указательным пальцем. Пробежала 52 000 км еще не лазил подтягивать.

Убить валео мало вероятно, я уже на нем 25000 км у меня сейчас 128 лс проблем нет, отличное сцепление.

Взял Валео в сборе + подшипник выжимной. Результат = мне понравилось, по сравнению с штатным небо и земля — оно настолько мягкое, что когда первый раз нажал на педаль сцепления удивился насколько меньше усилий нужно прилагать! А когда отпускал было ощущение, что педаль провалилась! Но потом сразу же привык — в пробках ездить одно удовольствие!