Лобовое стекло FYG или AGC

Agc борского завода. Оно покрепче будет.

Так как лобовое на машине было оригинальным и прошло уже 190 т.км, то соответственно было все отпескоструено и в добавок пошла трещина. Пришло время его поменять. Поехал в сервис, выбрал я фирму AGC, по цене приемлемо.

Стекло без бликов, искажений и мутности. Ровное, зеленное с полоской. В общем как оригинальное.  Датчик дождя я естественно не менял, так как он спокойно переклеивается на новое стекло)

 Сейчас речь идёт о AGC E22… В итоге за 9 месяцев эксплуатации лобовое во множественных мелких раковинах, пескоструй не щадит его. В верхней зоне дворников царапины от песка. Слабоват Е22 для трассы.

Я оцениваю 9-ти месячную эксплуатацию равной 3 годам оригинального стекла. Артикул: 5684AGN.

AGC - абсолютно все сколы, даже незначительные, очень быстро превратились в трещины. Этот AGC, скорее всего, российский, родом из г.Бор. Возможно, у меня была некондиция. Вернулся опять к проверенным временем китайским XYG.

Больше месяца назад поменял лобовое стекло, поставил AGC, тот же оригинал, но без логотипа Хонда. Всё хорошо, и цена приятная, и видно теперь супер. 

AGC, бренд японский, делают в Бору Нижегородской области. Достойный вариант, но мне не очень нравится как сделан подогрев. 

Нашел атермальное стекло AGC. Два часа — и у меня новое стекло с шикарным обзором.

Установил новое лобовое стекло AGC. К фирме AGC у меня вопросов нет, стекло четко встало на свое место, без каких либо зазоров.

Лобовое стекло стояло оригинальное, но с большим сколом и треснуто по низу. Решил ставить стекло неоригинальное, но качественное японской фирмы AGC. Уже неделю езжу всё окей. Обзорность такая же как на оригинале.

Исходя из бюджета принял решение ставить Бор). Стекло стоит уже месяц нареканий ни каких. Один в один оригинал, за исключением надписи.