Лобовое стекло XYG или БОР

Стекла XYG, хорошие по качеству, ставил себе. Стекла FUYAO (FYG) тоже очень хорошего качества.

Поставил оригинал. XYG за год в непотребный вид превращается пескоструем. Но по закону подлости через пару дней после установки утром включая дворники с омывайкой под первый взмах дворника попадает песчинка и со скрежетом поднимается вверх, немая сцена, смотрю царапина…

Стекло сняли, оно тонкое и кривое. XYG маркированно - бежать от такого!!!

Бор давало зеленый оттенок, что мне не понравилось, поэтому выбрал AGC

Бор у меня стоял с конвеера на ФФ2 (кроме заднего). Хорошие стекла, более твердые и прочные чем пилконтон и секурит.

Самый весомый положительный отзыв о XYG. Стереотип о том что европа качественнее китая победил, будет мне уроком! Китай уже давно «не тот» — он иногда даже лучше!

Самый дешман это КМК, его ровно на сезон хватает, дальше секач на нем. Ездить можно, но зрение будет жалко. AGC это по сути БОР, а БОР я бы не сказал что лучше чем КМК, примерно такой же уровень.

Золотая середина это китайский XYG, по цене приемлемо, и по качеству они очень даже ничего. Крепкие, секач не появляется. Оригинал, это тот же Serkut или Pilkington, они уже естественно оригинал, о них думаю говорить ничего не нужно, лидеры по стёклам.

Поставил на марка атермальное стекло от XYG. Честно, подозревал что могут быть проблемы с ИДПС из-за него. Но на прошлой недели, стекло замерили прибором сотрудники отдельного специализированного батальона ДПС и стекло полностью прошло проверку.

ГОСТу соответствует, поэтому если кто-то хочет себе такое смело можете ставить. Я это стекло поставил исключительно из-за кожаного черного салона. На солнце очень сильно нагревается.

Стояло на прошлой шкоде Октавии, качество хорошее, хотел и тогда на замену лобового поставить AGC, сняли стекло, и привезли XYG, вот это подстава. На самом деле с оригиналом не заметил разницы.

У меня 10 лет авто, бор отлично держит. 6 трещин по 5-10 см заклеили и уже 2 год норм., хотя сказали больше 90 не ездить.