60
Выбор владельцев:
60
Выбор владельцев:
Я парился насчет трансмиссионного масла, залил синь Кастрюль, вырвав деньги из бюджета, зимой всё ОК.
Когда ездил на классике, до замены масла зимой при заводке приходилось выжимать сцепу, залил Castrol TAF-X — заводил авто не садясь в машину. Так что мой выбор очевиден. Дорого но оно того стоит.
Лью Castrol ATF Multivehicle — брал 14л с промывкой — проехал уже почти 4тыщи полётёт как полёт что до неё, что после разницы не заметил… как было так и есть!
За трансмакс скажу: залил его весной, проездил год — давануло рейку в -25 (я уже доехал до работы и руль потяжелел). В багажнике лежали остатки трансмакса Z (перелил в карачинскую 0,5), так вот он стал мутным и расслоился на фракции. С кастролом связываться не хочу больше, из-за подделок.
Ничего плохого о Transmax Z сказать не могу. В свое время (в бытность владения Борой) дважды заливал это масло - нареканий не было. В последние несколько лет использую ESSO LT-71141, и тоже без нареканий к продукту.
Залил полность с промывкой себе этот кастрол трансмакс тайп4 больше года назад никаких проблем с коробкой!
В МКПП шарана льется нифига не трансмиссионка для механики, а масло для автоматических трансмиссий. У меня сейчас залит Castrol TAF-X 75W-90, претензий к нему нет, прошел много.
В свое время в гольфа 3 залил LT 71141 появились пробуксовки на холодную, поменял с промывкой на кастроловский декстрон все стало нормуль, гольф до сих пор бегает.
Febi 27001 я вылил этого масла в 09G много, претензий нет.
У меня Кастрол залит. Сейчас коробка на этом масле работает отлично!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.