Масло АКПП FEBI или NGN

Третий год лью NGN в коробку, разницы не заметил, коробка тоже, по ощущениям, Z1 сильнее густело в морозы чем DW1 и NGN, на последних прогревается быстрее.

Уменя коробка 09G код JTY машина VW Jetta 2008 года. Febi 27001, 5 л этого масла уже взял. После замены масла ни каких прям изменений в работе коробки прям не чувствуешь.

Байки о том что febi и оригинал одно и тоже! Мне сервисмены залили это чудо и акпп стала работать хуже.

NGN universal ATF не лейте. Это ппц как отстойная…

Лил ngn полёт нормальный. Слив через пробку, залив через щуп — 4 литра. Менял два раза.

Заменил масло в коробке. Пришлось помучиться с откручиванием поддона, но хорошо что обошлось без заломов. Фильтр и прокладку брал MAYLE, масло Febi, и заодно новые болты поддона (старые были очень ржавые).

Самое интересное слилось ровно 4 литра, залил чуть больше 7-ми. Коробка работала хорошо, но стала ещё лучше!) 

Это пишут хорошее ATF UNIVERSAL 4л NGN V172085309, залил тестирую, переключения плавнее стали чем на предыдущем.

В мотор залил петроканаду 5w30 синтетику. В коробку ngn — z1 универсальное, всё нормально.

Поехал менять масло и фильтр в АКПП … Решил взять FEBI Bilstein арт.14738. Полет нормальный, как новая работает.

Заливал его в гидроподвеску и в акпп нареканий не было.