Масло АКПП ZIC или Kixx

Я заливал обычный DEXTRON 2 от ZIC в ниссановский автомат, и от этого ничуть не хуже было.

АКПП — при переключении передач это чувствуется, не сказал бы что пинается сильно, просто чувствуется, что переключилась. АКПП — ZIC ATF SP-3.

Частично заменил масло в АКПП. Тут решил не рисковать купил ZIC. Мне стало немного спокойней, что масло в АКПП сменил, но проблему не изменило. С 2 на 3 иногда переключается с подпрыгиванием оборотов… словно 3‑я с запозданием втыкается…

По АКП считаю, менять масло на непонятно какой ЗИК большого желания нет.

Я Kixx лью красный и по цвету хорошо видно как чистит. 

Предыдущая замена была примерно 35 тысяч км. назад, масло слилось темное, но не криминально, пыли на пробке не было, менял частичной заменой, крышку с АКПП не снимали, сколько слилось столько и залили, а именно 5 литров.

Заливал ZIC, заливаю его второй раз в это авто, до этого ZIC лил в АКПП Паджеро 4, плохого про масло сказать ничего не могу,

В АКПП на 221 тысячи заменил 8л и фильтр, масло взял kixx multy и фильтр sat. Разницу с более дорогими фетрами не увидел, а оригинал дорого(. Где-то 1,5 тысячи прошёл, АКПП стала не заметнее переключать передачи, к тому же по утрам включает 4 передачу раньше.

Решил поменять масло в акпп, так как мне немножко не нравилась поведение акпп при переключении на повышенную. Выбрал для себя KIXX. Масло корейское и цена доступная. После замены стало мягче переключаться.

В сервисной книжке о замене масла в АКПП не было ни слова. Частичная замена ZIC ATF Multi HT и фильтр с прокладкой Mahle Meyle (1001370005). После замены переключения стали заметно мягче.

Вот пришло время заменить масло в двигателе и АКПП. Т.к. лью в двигатель масло kixx dexos1, очень доволен качеством масла, решил и в АКПП залить kixx dextron6 и скажу не пожалел. По личному «жопомеру» могу сказать одно, что коробка стала намного плавнее переключаться по сравнению с оригиналом!