Масло МКПП LIQUI MOLY или MOTUL
Сегодня при переключении передач (1-2 и 2-1) на холодной машине разницы ни какой не заметил. На прогретой машине теже передачи втыкались гораздо легче, чего не происходило с заводским маслом даже при прогреве.
А вот 3 и 4 это просто идеальное включение! Передачи включаются силой мысли.
Не так давно залил в мкпп трансмиссионное масло ликви моли 75w90. В последнее время стал замечать что 1 скорость стала туго включатся, а именно включаю 2 потом 1 потому что сразу 1 скорость включается туго.
На 4000 км заменил масло в кпп с заводского на liqui moly. Масло не подделка, брал в фирменном магазине. Сейчас, после пробега более 20 000 км, проверяю уровень масла в кпп - оно светлое, как будто вчера его залил.
Масло должно темнеть, очищая трущиеся поверхности - если сравнить с маслом в движке, то оно темное, ибо моет движок.
Проблема в трудном и долгом включении передач после залива мотюль жир 300.
Предачи легче и четче включаться стали факт, зимой вобще огонь (Liqui Moly GL4\5 75W90)
Рекомендую liqui moly 75w90. Два раза менял масло первый раз на Zic, второй раз залил liqui moly. И после второй замены коробку как подменили, переключаться стало мягко и четко, на задней передаче перестала шуметь, прям ощутимая разница.
Взял Liqui Moly Hochleistungs-getriebeoil 75w-90. По итогу: ничего не поменялось кроме масла), ощущения такие же как и были, плавнее коробка не стала, да и я не жаловался. Вообщем все хорошо, продолжаем полет).
Себе в кирпича лил мотюль Гир 300! Полет нормальный.
Я крайний раз залил маннол полусинт, и победитель трения ER добавил превентивно, посмотреть. Шума существенно поубавилось. До этого синт. ликви моли, молиген. Хорошее масло, плохого не скажу, но вроде как жидковатое, шумновато работала кпп.
В бывшую машину заливал такое масло в мкпп за 2 года нареканий не было - машина Мазда 6 GH.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.