В принципе наше Лукойловское полусинтетика ТМ-5 75W90, очень даже нормальное и в минус 30, завел и сразу бросаешь сцепление и в плюс 35 проблем не возникает и что приятно сальники его вполне держат.
Как то залил — стало шумнее чем на тнк, но ездил, при замене внутреннего шруса случайно разлил это масло… с радостью поменял обратно на ТНК, стало, как и прежде потище и получше.
После смены масла на Лукойл Трансмис, даже при 0 +5 гр вторая туго включалась пока хорошенько мсло не поплещется! После раздумий и хождений купил ZIC 80-90 вроде (оранжевая канистра). Скоростя также туго включаются (если даже не хуже). Но после хорошенького прогрева коробка работает лучше чем на Лукойле…
Попробуте Лукойл 85W90 поморозить. Я пробовал. (Залито в Кроте). При -17 банку можно перевернуть и масло практически не сдвинется с места.
Лукойл 80W85 ТМ-4, минералка, только налил, неделю катаюсь, доволен. Лучше, чем то, что было до этого - Valvoline 80W90. Рассход бензина снизился где -то на поллитра и скорости лучше включаются.
Сегодня с утра -1 гр. Лукойл 80-85 показал себя с лучшей стороны! Намного лучше, чем ЗИК 80-90. И цена радует))))
Этим летом попробовал поездить на лукойловской минералке 20W50. Постель распредвала такая же чистая по ощущению в жару двигатель работает потише, расход масла меньше (пробег после капиталки 100 т.км). За лето две смены масла.
Сейчас на зиму залил 5w40 лукойл люкс синтетику (появилась новая канистра черная). Годовой пробег под 30 т.км.
Полусинь трансмиссионка Лукойл залита 75 90. Никаких потеков нигде нет. Едет отлично…
На лето лучше трансмиссионку GL-4 (Лукойл ТМ-4 — в самый раз).
Из импортных производителей рекомендую Castrol TAF-X, но много подделывают. Лучше взять наше. Очень рекомендую Lukoil, не уступает брендовым производителям масел, брать надо 75W90 GL-4.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
