У меня в коробке залито Motyl dear sae 75W — 90. Поменял год назад полёт и зимой и летом — отличный… 8-)
Зимой минеральный лукойл будет густеть. Запах у него специфический, цвет коричневый. В принципе нормальное масло, десятка 16 кл прошла на нем около 100 тык, при суммарном пробеге 155 тык. Все нормально, но только что-то 5 ступень не включается — как будто ее там нет.
ТНК Г....! Равно как и оил-лукойл! Залил ТНК в редуктор — вытекло через здоровые сальники полуосей!!! Просто поменял его и течь пропала! А лукоил залил в коробку проехал 1500 верст по трассе и попрощался сначала со 2-ой передачей, на следущий день с 5-ой.
Теперь и первая вылетает… видать жидкие они и не обладают должными качествами!
Летом в кпп 11-й залил Лукойл тм-4. При -15-20 масло практически было застывшим.
Залил в коробку приоры минералку лукойл. По сравнению с заводским маслом коробка стала потише работать. Как ни странно, но первая передача стала втыкаться на скоростях до 20 км/ч без хруста, но с заметным усилием, а на заводском масле хрен воткнешь без перегазовки — не знаю, чтоли коробка чутка приработалась (6 ткм пробега) толи масло помогло.
В лукойле я полностью уверен, т.к. не в первую машину лью.
Мне больше Лукойл понравился, как-то потише стало, минералка обычная.
Сегодня купил в каробку масло Лукойл GL-4. Ничего не воет, не шумит, не гудит.
Залил себе Motul Gear 300 75W-90. До него было залито JB 75W90. Переключения мягче (ощутимо мягче), вторая передача больше не похрустывает при резком переключении.
Ездил только на нем. Каждому свое. Я остановился на этом варианте.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
