Масло МКПП Лукойл или Total

Масло дорогое не лью. Из недорогих это чаще всего Лукойл разных серий. Меняю раз в 6.000 -7.000, угар масла для меня не актуален. В принципе я шумы победил свежим маслом и недорогой присадкой.

После трёх дней морозов (было до — 35), выяснилось, что залитое масло в коробке передач сильно замерзает (Total gear 8 75w80 ), как оказалось — это масло полусинтетика.

Зимой я залил эту хрень, как многие советовали, так вот, вторая стала включаться с хрустом пока масло не прогреется.

Заливал в девятку минералку лукойл 80w-85 — жуть, на морозе колом, в -26 как-то пришлось ехать — минут 20 держал сцепу нажатой, пока прогреется коробка от двига, не мог провернуть коробку даже с газком, двиг глох.

Пришла очередная замена масла в КПП. На ТНК транс КП супер 75w-90 проехал 45 тыс. км примерно. После замены передачи вразы стали лучше включаться, прям, как и надо. После замены на ТНК передачи хуже включились.

После больших пробегов коробка начинала шуметь, выжимаешь сцепление — не шумит. Заменил масло — не помогло. Потом посоветовали Тотал залить. Залил — коробку не узнать. Все шумы пропали.

Последние 2 раза заливал ровно 3 литра 75w90 total оно погуще, стабильнее в жару, меньше рокота от коробки. На оригинальном с салона была мокрота на левом внутреннем шрусе, а тут за 3,5 года на таком масле 75w90 стало все сухо и чисто.

Родной elf все же жидковат в жару. Проверено на 3 Логанах 2010,11,12 года и 1 Сандеро 2013.

На днях заезжал на сервис, заменил масло в мкпп. По ощущениям, показалось что стало намного легче переходить на пониженную передачу. Масло пришло Total transmission gear 8 75w80 2 л.

Масло в коробку только Тотал, там специальное масло, могу ошибаться, но по моему total BF. Пробовал другие масла появляется трансмисионный шум с коробки. С тоталом шум ушел).

Год масло бегает отлично, а потом ж#@а. Роснефть. Я лук синтетику залил, под брендом лада. Пока нареканий нет. Получше Зика однозначно, то ваще г@$но. Тоже год бегало зимой четко летом вода нафиг.