Масло МКПП Mannol или MOTUL

Взял маннол (по допуску). По ощущениям (и кроме как душевного спокойствия) ни чего не поменялось, только на холодную рычаг стал немного потуже ходить, как проедешь пару км. все норм.

 Если залить в мою фольксвагеновскую коробку очень хорошую синтетику Motul Gear 300: то на морозе передачи станут включаться очень плохо (проверено на практике). А с заводским маслом на морозе передачи включаются отлично.  

Маннол отвратительное масло. Сегодня слил. За 2 года просто отработка как с дизеля. Жидкое как вода стало и черное. От этого загудела коробка.

Менял масло в МКПП, залил маннол синтетику 75W90, особой разницы не заметил, как работала коробка на холодную хреновато так и работает да и вторая скорость периодически плохо включается.

Поменял масло MANNOL 75-85, коробка стала намного тише и шум подшипников исчез вообще.

Залил Масло трансмисионное 'Mannol' 80W90, GL-4 (4 л) MANNOL UG40180 года 3-4 назад. Сразу кпп стала меньше шуметь.

Стал замечать, что коробка не так плавно передачи переключаются да, и вообще пора было масло заменить! До этого масло менялось на оригинальное Volvo на 50 - 60 тыс. и лет так 7 - 8 назад. Сейчас пробег 110 тыс. Посмотрел, что есть выбрал Mannol 75W-90 синтетика.

В сервисе поменяли теперь нормально)))

Взял Маннол Декстрон 3. Не заметил разницы кроме лёгкости включения передач. В нексию с её коробасом вечным залил то же. Первая машина 100 тк, вторая пока 30, все норм.

Я в коробку лью декстрон 3 маннол. Меняю каждые 2 года, это около 50 - 60 тыс. Четыре года, проблемам нет, ни летом ни зимой.

Решил поменять маслице в коробке, купил синтетику Mannol 75w-90. По ощущениям коробка стала чуть тише работать на 3 и 4 передачах под нагрузкой (интенсивный разгон и торможение двигателем).