Масло МКПП Mannol или ZIC

У меня ZIK 75\90 — завожу зимой с брелка, все ок. Но у меня стоит автостарт на 20 минут при температуре -18, то есть очень сильно оно не промерзает. И заводится бодро. Раньше, без автозапуска, когда машина стояла при минус 35 двое суток, а масло было это же — рычаг ходил довольно туго, заводил с выжатым сцеплением.

Трансмиссионка маннол п/с 75/90. Как залил звук в КП дизельный стал. Знаю что подшипники, но до замены масла таких душераздирающих звуков не было.

Менял масло в МКПП, залил маннол синтетику 75W90, особой разницы не заметил, как работала коробка на холодную хреновато так и работает да и вторая скорость периодически плохо включается.

Решил обновить масло в коробке (масло менялось не так давно около 4 тыс., заливал Mannol 75w90 - г@вно редкостное), первая и задняя передачи иногда приходилось чуть ли не силой запихивать. Что имеем в итоге - переключение передач стало мягеньким как по маслу, счастья нет предела.

После сборки КПП было залито в нее новое масло полусинтетика Kixx 75/85 gl4, покатался на нем несколько тысяч и решил сменить, так как была замечена стружка на пробке (она у меня с магнитом) от новых деталей и почитав отзывы, что не очень оно дружит с нашими синхронизаторами. Решил взять ZIC 80/90 gl4, чуть по гуще и более вязкое… Правда разница минимальна, но все же КПП стала потише…

Я лил последний раз ZIC 75W90. Полёт нормальный.

Купил себе масло настоящую синтетику с ПАО, взял 4л, стоимость одна из лучших на рынке за такое качественное масло, считаю именно 75w90 лучшую вязкость для моего климата, у нас летом жара до +40 в лёгкую, а зимой морозов как таковых нет.

Масло ZIC мне не кажется хуже оригинала. Потому я согласился на него.

Машина 2011 года. Масло в коробке всегда mannol 75w85. Пробег 118 тыс. — полет отличный.

На 120 тыс. пробега менял масло в коробке. Заливал Эльф. Но ощущения сложились, что до этого коробка работала лучше. Залил Зик. Норм стало.