Масло МКПП Shell или Лукойл
В трансмиссию в данный момент залит синтетический Шелл Спиракс — не впечатлил в итоге, но ресурс ещё не выработал))).
В КПП налита синтетика Shell Getriebeol EP 75W-90. На этом масле КПП проработала 75 тыс. км. масло прозрачное и светлое как новое. Масло в КПП чистое и светлое. Но уровень на MIN. Пропало куда-то за 75 тыс. км.
Лук покупал 75-90. Замерзает после -25. И густое оно всё равно после прогрева. Немного поездив, слил. Канистра стоит в гараже, пылица. Деньги были потрачены зря. Про моторку Лук плохого не скажу. Нравится. А в коробке ЗИГ.
Такая же хрень как и Лук, только ещё гуще… То же покупал когда был в поиске… Канистра так же пылица в гараже.
Лукойл категорически не советую. Заливал, при 0 градусов машина ехала на нейтрали, первые километры передачи едва переключались. Заменил на Маннол 75W85, все отлично, езжу с ним пять лет.
Лукойл трансмиссионное полусинтетику лил в кпп ваз 21124 турбо. Коробка включалась как положено. Менять раз в 30 тыс. км. И будет счастье. В двигателе было лукойл 5w40 синтетика с заменой в 5-6 тыс. км. На пробеге около 50-60 тыс., открыли мотор, низ в порядке, мотор чист и без износа.
Лил себе Синтетику Shell Spirax S5 ATE 75W-90 API GL-4/5. Все хорошо.
Пользовался полусинтетикой Kixx, не понравилась шумная работа кпп на прогретом моторе, осенью залил полусинтетику лукойл. На горячую коробка не гремит, в мороз отпускаю педаль сцепления сразу после пуска. Отличный бюджетный вариант.
В КПП, РК и мостах залит Лукойл полусинтетика, GL5, 75w90. Ниже -40 её с места трудно тронуть… Потом разойдётся и норм. До этого подпопная 14ка была — в -56 ездил...
Пробег 554 000 км никаких проблем с коробасом. Масло заливаю Лукойл ТМ-4.
Залил Shell Spirax S5 ATE 75W-90. Результат, коробка стала гудеть потише, плюс пропало тарахтение на холостых оборотах.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.