Синтетический Shell GL-4 75W90 зимой в -30 никаких проблем. Сцепление отпускаю сразу после запуска, пердачи переключаются легко и мягко. Сейчас пробге на нем 30+ тык и оно идеально чистое, светлое, без пены.
Как то залил — стало шумнее чем на тнк, но ездил, при замене внутреннего шруса случайно разлил это масло… с радостью поменял обратно на ТНК, стало, как и прежде потище и получше.
В коробку залито Shell EP 75W-90 синтетика на ТО-1 как шумело, так и осталось шуметь масло жидковато конечно.
Эта минералка замерзает уже при -12, поэтому не удивительно, что палка колом и скрежет в коробке.
75-90 и зимой проблем нет) )) даже лук.
60 тык на лукойл люкс синь, отличное масло.
Шелл трансэксл GL4/5, статойл GL4/5. Нас устраивает 75W90 и не стоит гнаться за брендами, их чаще подделывают.
Давно уже залил shell spirax s5 g 75w-90, нареканий нет, в -25 заводится, масло не густеет, сцепу можно не держать, рычаг КПП ходит без усилий, колом не стоит.
Решил-таки слить это масло, при замене сцепления. Слилось нечто, похожее цветом на какао, непрозрачное. Как временное решение залил Лукойл минералку GL4, 80W85. В салоне стало гораздо тише. То, что коробка гудела. В кастрюле разочаровался. Видимо, правы те, кто утверждает, что для России кастрол поставляется… говнойл, короче, в посуде кастрола.
Масло лукойл ооочень хорошего качества, взял промывку для двигателя, реально масло, а не амно какое то типа спектрола или промывки ТНК. Купил в коробку лукойл — тоже доволен. Теперь и в мотор лукойл буду лить.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
