Масло МКПП Shell или ZIC

 Купил полусинь ЗИК вообщем поехал менять, слил своё старое минеральное, не мыл правда ничего и залил полусинь, передачи впринципе включаються так же проблемм у меня с этим даже на минералке не было, а вот на разгоне коробас чуть по тише стал да и на месте когда стою отпускаю сцепление слышно конечно куоробку но не так как было, вообщем я доволен.

В коробку залито Shell EP 75W-90 синтетика на ТО-1 как шумело, так и осталось шуметь масло жидковато конечно.

Машина 2115, новая, пробег 5000 км. Решил поменять масло в коробке, т.к. при -15 родное масло просто застывает. Залил синтетику Shell и почти сразу появился шум (сцепление выжимаешь — все нормально).

Пробег 250 коробку не вскрывали. Масло последнии 50 т. На Зике. После того как залил Зик появился как бы препятствие при переключении с 1 на 2. Зимой вообще ахтунг.

Синтетический Shell GL-4 75W90 зимой в -30 никаких проблем. Сцепление отпускаю сразу после запуска, пердачи переключаются легко и мягко. Сейчас пробге на нем 30+ тык и оно идеально чистое, светлое, без пены.

Я пару лет назад залил Castrol manual 80w90 минералка вроде, летом, так на трассе на 5-й передаче в салоне стало слышно шелестение шестерёнок кпп, на вид жидковато масло. Потом залил густое зик 80w90 (вроде) минералку, у меня пока за 25 тыс. на нём все отлично включается.

И шелест шестерёнок не слышно с ним. И зимой кпп деревянная пипец пока хоть немного не прогреется.

В двенаху лил ZIC G-FF 125 000 ничего не шумело на хрустело, рекомендую.

У меня в коробке зик в моторе смесь Лукойл и тнк полусинька 10w40. Сегодня -15 - завел с пол пинка, коробка отлично, только аммортизаторы замерзли (FENOX) газ-масло, но метров через 300 отогрелись.

Напишу как было у меня. 0 — 35тыс. — заводское. Коробка шумит. 1,3-включаются плохо — рычат. Передачи включаются нечётко. В -25 — мешалка тугая. Короткое время держим на сцеплении.

35 — 90тыс. — Castrol Manual EP 80W-90. Коробка шуметь стала меньше. 3-порыкивает, иногда включается нечётко. В -22 — рычаг колом, машина едет на нейтрале — заипался держать на сцеплении.

90 — 181тыс. — ZIC G-FF 75W-85. Шум почти весь ушёл. Передачи включаются мягко и чётко — особенно где-то после 1000 км., что особенно радует. В -27 — всё путём — заводим и отпускаем сцепление.

Это единственное масло на данный момент, которое мне очень понравилось, особенно понравилась работа синхронизаторов на нём. Летом у нас до +45 бывает, шума от коробки не прибавляется — всё стабильно.

У меня была 15шка с изрядно поношенной МКПП, то только залив ЗИК 75/85 она стала нормально работать.